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飞机失事后,()是判断飞行事故最重要及最直接的证据。
单选题
飞机失事后,()是判断飞行事故最重要及最直接的证据。
A. 机身
B. 机翼
C. 黑匣子
D. 驾驶舱
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在正常飞行中,除了直接导致飞行事故的系统故障外,大部分系统故障和飞机状态的变化都不会对飞行安全构成威胁
重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的行为。根据定义,下列属于重大飞行事故罪的是( )。
飞行事故等级划分是根据()。
飞行事故的时间界限是()。
重大飞行事故:人员死亡,死亡人数在()人及以上
重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的行为。根据上述定义,下列属于重大飞行事故罪的是()。
进行飞行事故调查需要进行的飞行校验是()。
根据国际《民用航空器飞行事故等级》的规定,航空飞行事故分为3类,凡属()这些情况之一者为特别重大飞行事故。
()属于飞行事故征候。
()属于飞行事故征候。
飞机失事后的半个小时内是决定机上乘客生与死的关键时间。
判断城市规模最根本、最重要的指标是
()的情况属于重大飞行事故。
飞机失事事故前兆包括()
目视飞行指领航员用目力观察天地线及地标,判断飞机的飞行状态,确定飞机位置的飞行方式()
吸引客人最重要和最直接的因素是()。
学校心理辅导最直接、最重要的途径是()。
()情况不构成飞行事故征候。
()情况不构成飞行事故征候。
飞行事故的人为原因主要包括()
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