经列检作业场所在站编组始发的货物列车（）须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。

列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障的关门车《技规》第262条（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，可以有制动故障关门车（） 车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，须采取人工检查（） 列检作业场只对铁路长大货物车进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”（） 列检作业场所在车站编组始发的列车，制动故障关门车数不得超过6%（） 无列检车站始发的货物列车，应在途经第个列检作业场安排停车技术作业（） 列检作业场所在站编组始发的列车中，制动故障关门车辆数不得超过现车总数的6%《技规》第262条（） 主要列检所在站编组站始发列车中，不得有制动故障关门车（） 一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站（） 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则为（） 铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境设置货检站（） 主要列检所所在站编组始发的列车，不得有制动关门车（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车 始发列车在通知列检、中转列车在，应完成编组和调车作业（） 列车技术作业时间要求：关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为60mi错；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为60mi错（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（ ）进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。 列检技术检查作业，对编组始发列车尾部最后一辆可根据情况关门处理（） 关门车在列车中的编挂规定：列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有关门车（） 一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业较多的区段站、中间站（）