判断题

工务、电务等部门使用的连接铜线不得出现断股、散股和绝缘胶皮损坏,一经发现立即停用或报废()

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各部门使用的接地线、连接线应用截面积不小于平方毫米的裸铜绞线做成,不得出现断股、散股和接头() 电连接可以散股不能断股() 补偿绳不得有散股、断股和接头() 禁止使用出现松股、散股、断股、严重磨损的纤维绳。() 工务、电务部门对行车设备相互关联部分,应加强协作,密切配合。电务部门工作时,工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时,电务部门应负责绝缘材料(胶接式绝缘接头除外)、连接线的拆装(绝缘轨距杆除外)及绝缘性能良好() 接触网停电作业使用的接地线不得有断股、散股和接头。 根据《配电安规》,禁止使用出现松股、散股、断股、严重磨损的纤维绳() 接地线可以有散股,但不得有断股和接头() 使用裸铜绞线制成的连接线截面积应当不小于并有透明护套保护,不得有断股、散股和接头。() 电气连接部分应连接牢固,接触良好,无过热、断股和散股、过紧或过松() 成套接地线应用有护套的多股软铜线组成,不得有、散股和 整体吊弦安装吊弦线质量合格,不得有散股、断股、硬变等缺陷() 接地装置的检查(年检)中要检查铜线缆是否有断股和散股,紧固螺栓划线是否无错位() 电连接检调中需要检查电连接线是否烧伤,断股,散股() 胶接式绝缘接头由工务部门负责,电气特性的测试由工务和电务部门共同负责() 弹性吊索不得有散股、断股(丝)、接头、补强、硬弯() 电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查。由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知工务部门进行更换() 接触网常用的接地线采用截面不得小于的带绝缘套的软铜绞线,并不得有断股、散股和接头,长度与接挂位置适应,连接部分接触可靠() 更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合() 对电连接检查时,应观察电联结线、跳线是否有断股、散股、__
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