联轴器与离合器都是靠啮合来连接两轴，传递回转运动和转矩的装置。()  

离合器的功能只有联接轴与轴（或轴与其他回转零件），用来传递运动与扭矩（） （）是通过主、从动元件间的摩擦力来传递回转运动和动力。   啮合式离合器利用牙齿啮合传递转矩，可保证两轴同步运转，可在高速时进行离合。 摩擦式离合器靠（）的摩擦力来传递（）,两轴可在（）时实现接合或分离。   联轴器和离合器都是用来联接两轴，使之一起转动的部件。 联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离，后者则随时可使两轴分离或接合（） 离合器都是使两轴既能连接又能分离的部件。()   离合器都是使两轴既能连接又能分离的部件。() 联轴器和离合器主要用于轴与轴或轴与其他旋转零件之间的联结，使其一起()，并能传递转矩和运动。 联轴器的作用是连接两轴或连接轴与其他回转零件，并使两者在传递运动与动力时（）。   摩擦离合器靠的摩擦力来传递扭矩，两轴可在任何速度时实现接合或分离 使用联轴器和离合器的目的就是为了实现的联接，以便于共同回转并传递动力（） 离合器的作用是实现轴与轴之间的连接、分离，从而实现动力的传递和中断（） 和离合器是联接不同机构中的两根轴，使它们一起回转并传递转矩（） 连接两根轴，运动时随时可以离合两轴的部件是联轴器（） 联轴器有和离合器两类（） 连接两根轴或轴与回转件,使其一起回转并传递转矩和运动的是（） 联轴器和离合器 片式离合器是依靠两盘间的（）传递转矩和运动。   大众公司01M型自动变速器的三组离合器有离合器K1、离合器K2和离合器K3。其中，离合器K3又称三四挡离合器，作用是连接输入轴和行星架，把输入轴的动力传递给行星架（）