CRH5型动车组转向架二系悬挂装置主要由空气弹簧组成、上枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆等部件组成（）

CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气（） 下列哪项是CRH5型动车组转向架辅助装置（） 下列哪项不是CRH5型动车组转向架辅助装置（） CRH5A型动车组转向架二系悬挂有个减震器（） CRH5型动车组转向架二系垂向减振器用于抑制、衰减车体相对于转向架的（） 上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。 CRH5型动车组空气弹簧的破裂压力为（）。 CRH5型动车组每个转向架有二系垂向减振器（） CRH5型动车组转向架牵引方式采用（） CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在车（） CRH5A型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式（） CR400AF型动车组二系悬挂及牵引装置是转向架支撑车体的装置,由非线性空气弹簧抗侧滚扭杆装置等构成（） CRH动车组转向架二系悬挂及牵引装置位于转向架构架与车体之间（） 二系悬挂装置主要由空气弹簧、和安全钢索三个部分组成，各部门配合共同完成转向架的二系悬挂功能（） CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在6车（） CRH5型动车组转向架轴箱定位方式采用（） 动车组转向架主要由轴箱、、弹簧悬挂装置、构架、驱动装置和基础制动装置组成 CRH5型动车组空气弹簧系统确保车辆保持高度不变（） 请简述CRH2A型动车组转向架二系悬挂系统的组成 CRH5型动车组每个转向架装抗蛇行减振器（）