URM模式驾驶的风险有（）

一号线采用电话闭塞法行车，一定采用URM模式驾驶，而采用URM模式驾驶，不一定使用电话闭塞法行车（） AR为（）、SM模式为受ATP监控的人工驾驶、RM模式为受限制的人工驾驶模式、URM模式不受限制的人工驾驶模式。 电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速（） 当列车在URM模式下驾驶时，车站无法有效操作“紧急停车”（） 每天第一趟列车采用URM模式驾驶，留意异物侵限（） 运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经__同意（） URM模式驾驶列车需越过越过红灯或灭灯时，限速KM/H通过（） URM模式驾驶时，不上监控员，( )应密切监控列车运行情况，确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。 当引导信号开放后，列车可以用（）或URM驾驶模式通过本次进路 运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( ) 严禁擅自切除ATP(自动保护)采用URM(非限制人工驾驶)模式驾驶、修改目的地码、车次号。( ) 运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意（） 救援列车牵引运行时应采用URM（SM）模式驾驶，限速45km/h（） 行车判断电话闭塞法的闭塞区内列车凭路票采用URM模式驾驶（） 严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号（） 采用URM模式驾驶列车时,在故障联锁区最高不得超过60KM/H。( ) NRM模式驾驶的风险点有（） URM模式驾驶列车时，司机在动车前确认三要素正确，运行中加强瞭望（） 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车采用URM模式驾驶（） 列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭（）