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URM模式驾驶列车时,司机在动车前确认三要素正确,运行中加强瞭望()
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URM模式驾驶列车时,司机在动车前确认三要素正确,运行中加强瞭望()
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司机动车前应手指口呼确认的内容有()
URM—( )人工驾驶列车模式。
无信号保护模式下,列车动车前,司机应该确认的动车要素()
救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
机车司机动车前需确认的行车凭证是什么?
动车前必须确认的三要素是指()
URM模式驾驶时,不上监控员,( )应密切监控列车运行情况,确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导,救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶()
救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行()
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速__
司机自身确认身体不适或无法驾驶列车时,优先使用()告知行调,
URM/NRM--人工驾驶列车模式()
客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位。( )
救援列车()故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()km/h()
列车在URM模式下驾驶,遇全列车门故障,司机可以关闭主控钥匙,车门可以自动关闭()
救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
司机驾驶列车时,接触网/轨停电正确的处理()
场(厂)内专用机动车辆运输事故的三要素理论中的“三要素”指的是:人、车、道路环境,其中驾驶员是重要的因素。
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