监控装置在降级状态且机车信号为停车信号，列车起动后速度达到5km/h以上监控装置连续报警，司机需要在装置发出报警音响信号时，按压【警惕】键解除报警，解锁后，司机应严格控制列车速度，确保在关闭信号机前规定地点停车（）

装设机车信号同时装设自动停车装置的机车，当使用机车信号时，自动停车装置部分自动转为（）状态 列车运行途中机车信号、监控装置故障 机车“三项设备”指机车信号、列车运行监控装置 出入段工作状态，按照机车信号信息监控列车运行（） 机车信号为双黄灯且列车速度Km/h时，可以修改监控装置参数（） 监控装置已处于报警状态，机车信号红黄灯，速度不为零时，司机输入导致降级的参数时，不能降级（） 装有JK-2H型列车运行监控记录装置的机车，在站内、站外及区间正常停车时，均录机车信号状态（） 在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机应如何进行操作？（） 列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号显示白灯，监控装置按停车模式控制时，如监控装置车载数据中未设置为固定wuma的侧线股道，必须停车后按照机车信号故障处理。（监控手册）（） 降级状态下转入“20km/h限速模式”后，机车信号显示停车信号，机车速度超过5km/h时，无报警功能（） JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口（） 机车信号为一个半黄半红色灯光，LKJ监控列车在显示停车信号的信号机前停车（） 装有JK-2H型列车运行监控记录装置的机车对机车信号变灯的状态即时记录（） 列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度电话是机车行车（）装备。 按“走停走”方式监控运行，越过本架通过信号机后，机车信号显示进行信号，则监控列车（）开口限速运行至次一信号机后按机车信号显示监控运行 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行（） LKJ开机后装置进入原始降级状态，当机车信号为停车信号时，速度超过5km/h报警，若5秒内未按【警惕】键，则实施制动控制（） 调整监控装置参数时，机车信号为UU码且列车速度低于km/h时可以调整（） 当机车信号信息为停车信号时，自ＬＫＪ进入降级模式后列车运行８００ｍ，固定模式限速值为30ｋｍ／ｈ（）