SS4改型电力机车零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保（ ）门打不开，防止人身触电事故。

SS4改型电力机车压力开关208的动作压差为（ ）。 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ） SS4改型电力机车新动轮直径:（ ）mm SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。 SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ） 简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 装置是机车与车列或车组的连接装置。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4改型电力机车辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护。（ ） 主断路器是电力机车上的总和总保护。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（） SS4改型电力机车车顶有哪些设备？ SS4改型电力机车通风系统不包括系统（） SS4改型电力机车采用的是（）磁场削弱 SS4改型电力机车的特点是什么？ SS4改型电力机车固定磁场削弱系数ß为（） SS4改型电力机车闭合电钥匙，故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”（ ）灯亮。 SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么? SS4改型电力机车齿轮传动比为88/21（）