从供给或消耗溜放车辆能量的观点可将调速工具分为（）、（）、（）

驼峰溜放调速方式中点式采用减速器调速方式（） 每天从糖类获得的能量约占总能量消耗的（）。 每天从糖类获得的能量约占总能量消耗的（）％ 其他车辆向停有W车辆的线路溜放或送车时，应与W车辆（组）留有安全距离，不允许溜放连挂（） 每日能量消耗包括基础代谢、体力或脑力劳动、食物特殊动力作用这三部分能量消耗的总和。 每日能量消耗包括基础代谢、体力或脑力劳动、食物特殊动力作用这三部分能量消耗的总和（） 向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有30m以上的距离，严禁溜放连挂（） 人力制动机主要供调车作业时对溜放车组调速、制动和对停留车辆防止溜逸（） 装有禁止溜放货物的车辆禁止溜放 热泵从能量利用的角度比直接消耗电能或燃料获取热量要节能（） 其他车辆向停有GW车辆的站线溜放或送车时，必须留有20m天窗，严禁溜放连挂（） 身体活动的能量消耗约占人体总能量消耗的百分比是（） 从城市使用的观点可将仓库分类为()。 减速顶是一种不需要外部能源的、可以自动控制车辆溜放速度的调速工具。当车辆走行速度低于减速顶的临界速度时，减速顶才对车辆产生减速作用。答（） 装有禁止溜放货物的车辆，禁止溜放作业（） 装有禁止溜放货物的车辆，禁止溜放调车（） 从能量转换的观点，“匹配”是指（） 驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（） 《行规》铁路车辆禁止溜放和限速连挂表中规定的禁止溜放的车辆，调动这些车辆时禁止溜放和通过驼峰（） 驼峰溜放车组速度控制的点式调速制式采用的调速方式是（）