油环安装在气环之下（）

塞环槽区一般安装2-4道气环和1-2道油环（） 因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小。 因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小（） 活塞环分气环和油环以及隔环三种。 活塞环分气环和油环以及隔环三种（） 油环安装在气环之上，用来刮落附着在气缸壁上的润滑油，防止润滑油进入燃烧室（） 活塞环分为气环和油环两大类（） 在安装气环时，各个气环的切口应该（）。 气环和油环的作用是什么？ 叙述活塞环（油、气环）的工作原理 活塞头部是活塞的密封部，其上切有两种环槽，分别是（），分别用以安装活塞环、气环和油环 活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（） 活塞气环主要作用是（）；油环主要作用是（）。 活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环（） 空压机气环起气密作用，油环起润滑作用（） 活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。 油环用来刮除缸壁上多余的润滑油，气环没有刮油作用。 16V280ZJ柴油机的活塞头下部是一个圆柱体，为活塞环槽区，有三道环槽，用以安装气环和油环（） 油环起什么作用？常用的气环有哪几种类型？ 油环上要铣出回油槽或钻出回油孔，所以油环的径向高度要比气环的低一些（）