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下列设备可能存在于ATS系统集中站设备的有()
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下列设备可能存在于ATS系统集中站设备的有()
A. 主机服务器
B. 通信服务器
C. ATS工作站
D. LCW工作站
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除站外,正线非设备集中站ATS子系统仅有1台ATS工作站()
设备集中站的信号设备室中,以下哪些属于ATS设备:( )。
非设备集中站ATS设备包括ATS分机、ATS监视工作站和交换机()
属于2号线非集中站ATS设备()
简述地铁4号线设备集中站ATS设备组成
ATS系统在每个设备集中站都会设置( )台网络交换机。
ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统,设备分布于控制中心、正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段,系统关键部位采用方式,保证系统有高度的可用性
二级设备集中站的ATS分机上采用Linux操作系统,运行ATS分机软件()
以下哪些ATS设备设置在一级设备集中站信号设备室。()
请写出一级设备集中站、中央设备室分别有哪些ATS设备
非设备集中站ATS、PAC设备由提供。(摘自2号线信号系统技术规格书)()
OCC和车站设有ATS子系统工作站,OCC和设备集中站的ATS子系统工作站可实现监督和控制列车运行的功能,非设备集中站的ATS子系统工作站具有监督列车运行的功能()
下列设备属于集中站安装于信号设备室的设备是()
ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统,主要分布于 、正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段和停车场,系统采用 的方式,保证系统有高度的可用性。
设备集中站ATS工作站不能实现的功能()
ATS设备主要分布于线路的控制中心、设备集中站、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用单网配置。
位于设备集中站信号设备室,是ATS系统车站的核心设备,与本联锁区联锁系统通信,实现对联锁区信号设备控制。
中央ATS设备故障时,行车调度员应授权相应设备集中站采用本地控制,设备集中站通过本地工作站监控列车运行状态()
过渡系统设备集中站配置方式与既有及正式系统一致,个非设备集中站()
成都地铁四号线DTI设备在正线设备集中站HUB与ATS双机切换板相连,在正线非设备集中站HUB与ATS接口机相连。通信方式采用以太网接口标准()
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