单选题

脱轨自动制动装置利用脱轨时的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用()

A. 车体与车钩
B. 侧架与轮对
C. 摇枕与轮对
D. 车体与轮对

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脱轨自动制动装置组装后,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为()。 脱轨自动制动装置组装后,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为() 脱轨自动制动装置组装后,制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为() 货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀() 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是()。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是() 70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路() 脱轨自动制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙在()范围内。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄制造质量保证期为() 脱轨制动阀在车辆脱轨时通过制动阀杆被打断将制动主管与大气连通,致使列车发生作用() 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为()。 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为() 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为() 脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成() 脱轨制动阀由拉环、顶梁、制动阀杆和阀体等组成() 在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路() 脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于()时更换。 配件制造质量保证内容和保证期限:脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄() 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色()
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