电客车试车线调试，夜间不进行ATO调试（）

下列关于电客车试车线调试的限速正确的是11111（） 列车要进行试车线作业，必须先到检调处填写《电客车调试申请单》（） 电客车上试车线动车前，司机确认调车计划单内容及安全注意事项，并与调试负责人确认，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》签名确认，电客车进入试车线对标停车后，信号楼值班员封锁试车线（） 电客车试车线动调负责人必须为调试负责人（） 雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气夜间时段,严禁在试车线上进行电客车动车调试作业。( ) 电客车在试车线调试、运行速度严格按《4号线车厂运作规则》中的相关规定执行；轨道湿滑、视线不佳等情况下严禁试车线进行__km/h以上的调试 试车线所在区域下雪期间,严禁在试车线上进行电客车动车调试作业,停雪后,钢轨表面无积雪的情形下只可进行不高于40KM/H的电客车动车调试作业,轨面状态由调试负责人视现场情形确认。( ) 调试车车次比照电客车车次，使用区分（） 电客车客室门检修，当在机构区域进行调试工作时，可以不进行断电（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 电客车在试车线调试时，应在运行前方司机室操纵，按规定速度调试运行，原则上严禁退行（） 电客车在试车线调试时，应在运行前方司机室操纵，按规定速度调试运行，原则上严禁退行（） 雨天、大雾天时严禁试车线进行客车的高速指高于调试、试验（） 雨天、雾天等恶劣天气致车轮易空转滑行时，严禁试车线进行电客车NRM模式高于的调试（试验）（） 在运营线路开行电客车在试车线、正线进行的调试、试验作业，施工负责人职责正确的是（ ） 试车线高速调试时，必须确认电客车的制动性能良好，严格控制好速度，做到（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 以下电客车、专列和调试车的服务号规定正确的是（） 调试车车次比照电客车车次，使用服务号区分（）