桥梁孔径和冲刷调查、检算，主要是确定桥梁的抗洪能力（）

为确定桥梁的活载影响修正系数ξq，需在桥梁现场实际调查（） 桥梁承载能力评定中，应取变位校检系数或应变校检系数中较大者确定检算系数。（）   圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入（）等分项检算系数进行修正计算 根据检算系数Z:计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求。 根据检算系数Z，计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求 桥梁的分类可以按结构体系及其受力特点划分，承重结构主要是以抗弯能力来承受荷载的桥梁是（ ）。 桥梁结构检算针对（） 桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（） 位于水坝下游的桥梁应注意检查坝下的局部冲刷和清水冲刷的影响（） 位于水坝下游的桥梁可不检查坝下的局部冲刷和清水冲刷的影响（） 配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入以下（）分项检算系数进行修正计算 当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行（）评定检算和修正系数。   在用桥梁承载能力检算系数确定时，轴荷载分布影响修正系数确定时，按轴重超过（）所占的百分比确定 通过静载试验获取检算系数Z2，重新进行桥梁承载能力评定时，检算的荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求 圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z.根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确定。 根据检算系数Z2计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于0.95时，应判定桥梁承载能力满足要求（） 许多桥梁建成拱形，主要是为了（） 关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（） 桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算，以检定承载系数“K”表示，桥涵结构应满足K＞1（） 桥梁特殊检查是查清桥梁（），确定桥梁技术状况的工作（）