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船用泵中,比较容易产生汽蚀和空泡的泵有()。
多选题
船用泵中,比较容易产生汽蚀和空泡的泵有()。
A. 锅炉给水泵
B. 热水循环泵
C. 制淡装置的凝水泵
D. 主机冷却液泵
E. 液压系统中的主油泵
F. 压载水泵
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什么是泵的汽蚀过程?泵发生汽蚀会产生怎样的危害?什么是汽蚀余量?泵的汽蚀余量分为那两种?
离心泵产生汽蚀的表现症状有()。
泵产生汽蚀后对泵的性能无影响()
离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀,汽蚀在()流量时容易发生,而喘振在()流量时较易发生。
在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量(),泵越不容易发生汽蚀。
凝结泵容易汽蚀和吸入空气,是因为该泵的吸入侧处于()状态下。
在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量越大,泵越不容易发生汽蚀。()
()离心泵发生汽蚀后很容易断流。
()离心泵发生汽蚀后很容易断流。
离心泵最容易受到汽蚀的部位()
泵进料组份太重,容易发生汽蚀()
离心泵易产生汽蚀现象。
易产生汽蚀现象的泵是()
泵汽蚀时产生的现象是()
离心泵的有效汽蚀余量越大,就越不容易发生汽蚀()
水泵的汽蚀是怎样产生的?对泵有何影响?
在设计和制造泵进,提高泵抗汽蚀性能的方向和目标是()泵的必需汽蚀余量。
消防泵泵汽蚀的故障原因有()
屏蔽泵产生汽蚀现象的原因?
BC010在离心泵产生汽蚀时,泵的性能会()
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