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离心泵最容易受到汽蚀的部位()
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离心泵最容易受到汽蚀的部位()
A. 叶轮或者叶片入口
B. 叶轮或叶片出口
C. 轮毂或叶片出口
D. 叶轮外缘
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离心泵中最易发生汽蚀蚀的部位有()
吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。
吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀()
在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量(),泵越不容易发生汽蚀。
为了防止离心泵汽蚀,启动离心泵前要()。
离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀。
离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀()
离心泵输送的流体越容易挥发,则越容易发生汽蚀()
在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量越大,泵越不容易发生汽蚀。()
Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵严重汽蚀的表达式为()
什么是离心泵汽蚀?
离心泵发生汽蚀的部位通常在叶轮进口低压区()
Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵开始发生汽蚀的表达式为()
离心泵的汽蚀余量指的是泵不发生汽蚀的()
()可以防止离心泵汽蚀。
离心泵发生汽蚀的危害()
离心泵发生汽蚀不会影响()
离心泵易产生汽蚀现象。
离心泵发生汽蚀时,可以()。
试述离心泵的汽蚀现象?
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