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XTS的EPB电子制动系统,将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,由电子控制,只需轻按便可完成驻车制动
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XTS的EPB电子制动系统,将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,由电子控制,只需轻按便可完成驻车制动
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在制动系统检修过程中,严禁将手置于闸瓦与车轮之间()
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、()制动系统及辅助制动系统等
当列车在制动过程中,网压高于V时,将进入电阻制动()
平地机行驶过程中,在行车制动有效的情况下,也可以使用停车制动()
车辆正常停靠过程中行车制动要做到()。
下列制动方式制动过程中,将动能转换机械能的方式有()
凌渡制动能量回收功能在行车过程中每次踩踏制动踏板,车载发电机都将收集减速过程中可以利用的能量()
凌渡制动能量回收功能在行车过程中每次踩踏制动踏板,车载发电机都将收集减速过程中可以利用的能量()
ABS制动系统就是将滑移率控制在()左右(最佳制动点),使制动效果最好,以确保行车安全。
汽车制动系统分为行车制动和()
CRH1运行过程中,当乘客紧急制动系统启动后,安全制动系统就会启动但动力制动被抑制()
制动系统分为()制动和行车制动两部分。
城轨车辆的制动过程中,当列车控制系统发出制动指令后,常用制动模式下首先采用()
汽车制动系只有一套制动系统,即行车制动系()
车站日常施工管理过程中只接受站务车间的临时性异地销点要求,不接受施工方的临时性异地销点请求()
驻车制动器的作用是使汽车停放可靠,便于上坡起步,并可在行车制动失效后临时使用,或配合行车制动进行紧急制动。
一般具有行车制动和停车制动系统。
一般具有行车制动和停车制动系统()
“”管理是有效控制检修、抢修、处理临时性故障过程中事故发生的最佳办法()
临时性测量标志是指测绘单位在测量过程中临时设立和使用的,不需要长期保存的标志和标记。下列属于临时性测量标志的是()
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