UPS处于逆变状态时，逆变器有输出但电压偏低，同时变压器发出噪音，可能原因为推挽电路的输出不对称（）

在线式UPS是指逆变输出带负载，蓄电池处于浮充状态，一旦市电中断，逆变器工作电源改由蓄电池供电，保证逆变器连续不间断向负载提供交流输出，从输出看没有切换过程和失电时间（） 市电正常但逆变器出现故障或输出过载时，UPS将自动转换到()状态工作。 市电正常但逆变器出现故障或输出过载时，UPS将自动转换到状态工作。（） 市电正常但逆变器出现故障或输出过载时，UPS将自动转换到（）状态工作 在UPS的“整流－逆变”回路发生故障时，UPS主机自动切换到输出（） 全控桥工作在逆变状态时，使输出电压的实际极性与整流状态时（） 市电正常但逆变器出现故障或输出过载时，UPS将自动转换到旁路供电状态工作（） 旁路是指带旁路的在线UPS，当UPS故障时，UPS将逆变输出转为旁路输出，即由市电直接供电（） 收费系统ups电池组是将蓄电池进行，电压近似于逆变输出电压 UPS正常工作在市电逆变状态，按关机键后，输出中断，最可能是（） UPS正常工作在市电逆变状态，按关机键后，输出中断，最可能是（） 正常情况下UPS退出市电逆变工作状态，UPS将处于状态下。（摘自自动化检修工培训教材）（） 在UPS的“整流－逆变”回路发生故障时，UPS主机自动切换到静态旁路电输出（） UPS正常工作在市电逆变状态，按关机键后，输出中断，最可能是因为（） UPS正常工作在市电逆变状态，按关机键后，输出中断，最可能是旁路开关没有合，UPS应工作在旁路状态（） CH2型动车组的APU由PWM三相输出逆变器逆变输出变压器CVCF输出变压器辅助变压器等构成。 CH2型动车组的APU由PWM三相输出逆变器逆变输出变压器CVCF输出变压器辅助变压器等构成（） 市电正常且逆变器无故障时（UPS处于正常状况下），在线式UPS应工作在（）状态 市电正常且逆变器无故障时（UPS处于正常状况下），在线式UPS应工作在状态（） 当市电正常，UPS输出过载时，UPS的输出供电将由逆变器输出切换至静态开关供电的旁路状态，无论过载是否消失，UPS一直工作在静态旁路状态（）