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呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫三次,被呼叫人仍未复诵应答,则继续进行呼叫()
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呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫三次,被呼叫人仍未复诵应答,则继续进行呼叫()
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水上无线电话通话程序规定,若每次间隔二分钟的呼叫发送三次后,被呼叫电台仍未回答,则呼叫台应()
游艇在使用16频道呼叫时,连续呼叫次,如未收到被呼叫台回答时即应停止呼叫,等待分钟后再从新呼叫,正确答案是()
如呼叫对方三次无应答应停止呼叫,借助监控中心或()岗位联系对方。
急救者应有“急救白金10分钟”的理念,避免因打电话或呼叫人们帮助而耽搁时间,应边呼叫边实施心肺复苏。
基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车时,车调联控的呼叫人为()
《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车规定,在中控时,联控用语中的被呼叫人是()
《上海地铁车调联控作业标准》的问路式行车规定,在站控时,联控用语中的被呼叫人是()
遇险通信起始呼叫三次()
有关行车人员使用列车无线调度通信设备进行联系或办理作业,而车机联控标准未进行用语规范的,“呼叫人”应称呼对方职名(同职名有多人在岗的,应区分)后自报职名,如“××助理值班员,……,我是××车站值班员”,“被呼叫人”需复诵对方内容后自报职名“××助理值班员明白”()
电话呼叫按照呼叫类别可分为局内呼叫、出局呼叫以及哪几类呼叫()
呼叫速率用于调控呼叫用户的速度,如呼叫速率过快,则会出现()
电话呼叫按照呼叫类别可分:局内呼叫、()
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白()
呼叫管理系统实现对呼叫中心()和呼叫统计。
采用电路交换方式,远程端点之间通过呼叫建立连接,在连接建立期间,电路由呼叫方和被呼叫方______。
话务员呼叫分机时,只有个别呼叫,没有分组呼叫和全呼叫的性能()
ISUP呼叫连续前转的最大次数不能超过()次,同类呼叫连续前转的最大次数不能超过()次。
对于一个A打B的呼叫,其中包含被呼叫用户B的地址和此呼叫需要的承载能力指示的消息为()
消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫()广播分区的能力。
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