多选题

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(4)关于地质雷达法的预报距离的相关描述,正确的有()

A. 预报距离不宜超过30m,重叠距离不应小于5m
B. 预报距离不宜超过80m,重叠距离不应小于10m
C. 工作天线的频率相对越高,探测距离越长
D. 工作天线的频率相对越低,探测距离越长

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某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有() 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有() 地质超前预报可采用地质调查法、超前钻探法、物探法和超前导坑预报法。请简述各预报方法应包括哪些内容 地质超前预报可采用地质调查法、超前钻探法、物探法和超前导坑预报法。请简述各预报方法应包括哪些内容 在隧道地质超前预报方法中,(  )适用于各种地质条件隧道超前地质预报。 地质雷达在用作超前地质预报时,应采用Hz的天线() 铁路隧道超前地质预报实施单位应将超前地质预报成果报()。 采用地震波法进行超前地质预报,关于探测资料的相关解释,正确的包括() 隧道超前地质预报中物探法预报有哪些方法? 隧道地质超前预报方法主要有地质调查法和() 高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99)以下地质状况中,地质雷达较难准确测得的是() 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于() 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于() 高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98)若选用地质雷达作为主要的物探方法,则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为() 高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96)针对本隧道具体情况,应采取的超前地质预报方法是() 隧道地质超前预报方法有( )。 隧道超前地质预报的内容包括()。   某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土() 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土() 关于隧道地质超前预报的说法正确的是(  )。
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