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在出站乘客拥挤及运营需要时,可设置模式,允许乘客不通过检票机检票离开付费区()
单选题
在出站乘客拥挤及运营需要时,可设置模式,允许乘客不通过检票机检票离开付费区()
A. 列车故障
B. 出站免检
C. 时间免检
D. 紧急放行
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乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时,站务员(票务)填写《乘客事务处理单》,为乘客发售付费出站票出站()
乘客出站时,所持储值卡无进站记录,此时为乘客办理( )放行。
在发现客流增多时,通过__、广播等形式加强对乘客的安全宣传,提醒乘客不要拥挤()
网银签约或变更时,参数不通过网银系统设置()
在发现客流增多时,通过告示、广播等形式加强对乘客的安全宣传,提醒乘客不要拥挤()
当因地铁运营公司原因导致乘客手中车票过期时可执行运营模式()
出站票用于乘客在出站()
乘客出站时,闸机检验乘客的票无效,要写入无效票数据()
付费区乘客无法出站,显示屏右下角错误提示__或“未出站不能进站”是乘客上次行程不完整,未出站不允许再次进站()
处理乘客投诉或纠纷时,在规定允许的情况下,应尽量满足乘客的需要,做好服务补救措施,防止乘客
出站票适用于付费区乘客因丢失车票或车票损坏等情况无法出站时,发售用于乘客出站的单程票。
乘客持行李票进站时,车站人员核查车票上的站名、日期章无误后,撕下车票的让乘客进站;乘客出站时,车站人员核查乘客所持车票上的站名、日期章以及票价无误后,收取让乘客出站
列车停在区间需要区间乘客疏散时, . . 应处于开启状态,应通过广播告知车内.车站乘客,安抚乘客情绪。( )
未经允许列车搭载乘客进入非运营线路属于事件()
未经允许列车搭载乘客进入非运营线路的属于()
车站负责在乘客出站索取发票时,按乘客实际消费金额提供同等金额的发票给乘客,不得超额提供()
车站发生列车晚点、运营故障需清客、运能不足或车站出现火灾等运营应急情况,须安排乘客出站自行换乘其他交通工具时,方可向乘客发放赠票()
乘客出站时,所持一卡通卡无进站记录,此时为乘客办理()放行。
从晚点列车上下来的乘客要求出站(不开启时间免检模式)的乘客票务事务如何处理?
二、十号线乘客遗失车票,已为乘客发售付费出站票,但乘客在付费区又找到车票且付费出站票尚未投入闸机时经值班员(客运)现场确认,可通过BOM“其他-行政处理-其他退款”为乘客办理付费出站票退款()
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