铁路货车安全监控系统根据技检作业计划，将劳动组织信息、AEI过车信息、5T系统报警信息以及定检到过期车信息、车辆定检的相关信息及时发送给现场检车员，指导现场对预报故障进行重点检查确认和修理质量信息反馈，提高作业效率（）

货车运用作业场须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等以及其他专业部门的相关信息资源，通过资源整合、信息共享和综合应用，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，根据列车列辆集成铁路货车运行安全监控系统预警信息、到过期车信息、特定车辆追踪信息指导运用作业，实现货车运用作业全过程的规范化管理（） 《检车员工作记录手册》（车统-15A）是检车员记录列检作业、、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册（） 动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可视的铁路货车配件（） HMIS运用子系统根据列车列辆集成铁路货车运行安全监控系统预警信息、指导运用作业，实现货车运用作业全过程的规范化管理（） 《检车员工作记录手册》（车统-15A）是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统及临时工作等信息的手册（） 须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送列检作业场（） 铁路货车检修信息全过程共享，共享运用安全监控信息，系统能提供待检铁路货车的运用、检修、监控等全部历史信息，在检修过程中各工序之间、各管理层之间（） 既有和新建、改建的线路，须按和铁路货车运行安全的需要，设置货车运用作业场和铁路货车运行安全监控系统（） 铁路货车安全监控系统具备功能（） 铁路货车安全监控系统不包括（） 铁路货车运行安全监控系统在设备发生故障时，须及时组织（） 动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件（） 人机分工检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件（） 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的解体、中转列车，列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息，将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统（） 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息，将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统（） 动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、的铁路货车配件（） 货车运用作业场利用HMIS运用子系统采集的信息有铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车安全防范系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过对讲机将结果反馈给值班员（） 自备铁路货车装载或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场（）