故障动车组应尽可能保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持应急的列车、照明

CRH380BL动车组辅助交流供电系统采用相ACV供电制式（） CRH380B动车组辅助交流供电系统采用相ACV供电制式（） 试述CRH2动车组辅助供电系统的构成及作用 CRH380D动车组辅助直流供电系统由等组成（） CRH2A动车组辅助供电系统的电压有哪些类型 CRH380B型动车组辅助供电系统主要包括：辅助变流器、、及各个部位的负载（） 动车组列车发生故障时，故障车停靠站台时，换乘时应尽可能安排在（） 根据工作原理，动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。 根据工作原理，动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类（） 以下属于CR400BF型动车组辅助供电系统组成的是（） CRH5A型动车组全列多个车空调故障,若辅助供电正常后,空调仍不启动,操作（） 动车组无动力回送途中,应尽可能避免实施制动（） CR400BF型动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机和蓄电池、等组成（） CRH380B型动车组的辅助供电系统主要由单辅助变流器、双辅助变流器、充电机和__等设备组成 为避免做无创辅助通气时出现误吸应尽可能（） CRH380错型动车组辅助供电系统采用列车总线供电方式，由分散布置在若干车厢的各辅助电源设备向干线供电（） CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。 辅助供电系统是为等辅助设备供电（） 进行辅助转移时，治疗师或护理人员应尽可能做到 CRH380B动车组辅助供电系统采用_供电方式，由分散布置在若干车厢的各_向干线供电