中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为(    )。。

航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100—600m处（） （）信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧，距跑道中心线120~200m，距跑道着陆端约300m 根据MH4003规定，航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上（） 仪表着陆的B点是延进场方向跑道中心线延长线下滑道上，距离跑道入口（）的一点。 用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中心线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点。 用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中心线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点（） 外、中指点标偏离跑道中线延长线应不超过（）m。 根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的内指点标，与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（）米. 根据MH/T4003－2014规定,与仪表着陆系统配套使用的内指点标,与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（ ）米. 跑道延长线应设立3个指点标台，它们的相对跑道端口的距离（） 航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置 DME设置在离跑道着陆点外延长线上150米处，该台如果要提供飞机离跑道着陆点距离，则系统延迟时间为（） （）通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100~600m处。它工作在108~111．975MHz频段 航空器起飞着陆所使用跑道端口主要取决于进场航迹与跑道中心延长线夹角大小（） 在跑道中心线及其延长线上，下滑设备的90和150音频信号的DDM为零（） 云高仪如果不能安装在中指点标台内，可安装在跑道中线延长线800至1500米处（） 下列设施中，可设置于跑道中线延长线上的设施是（　　）。 下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（　　）。 下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（ ）。 机场近距无方向信标台通常设于（），距跑道着陆端900m~1200m之间。