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发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是( )。
单选题
发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是( )。
A. 粘接法
B. 磨削法
C. 焊修法
D. 堵漏法
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热门试题
采用焊接法修补发动机缸体裂纹,需先钻出裂孔()
采用焊接法修补发动机缸体裂纹,需先钻出止裂孔。
甲说:发动机缸体受到冲击时,固定支角处最易断裂,应重点查勘这些部位;乙说:铸铁或铝合金的发动机缸体如果出现裂纹,通常可以通过焊接进行修复。以下()选项是正确的
发动机受到撞击后,当外部裂纹延伸至缸筒(气门座)等处时,必须要更换发动机缸体()
发动机受到撞击后,当外部裂纹延伸至缸筒(气门座)等处时,必须要更换发动机缸体()
发动机汽缸体纵向变形的规律是:呈两端低,中间高的弧形。
发动机相邻气门座之间的间壁上,曾发生裂纹,经焊接后发生裂纹的气缸体应报废。
发动机汽缸体上翘曲后,应采用()方法进行修理。
QSB7发动机缸体是()
检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。
事故碰撞造成发动机缸体、缸盖的外部损伤,如何进行损伤鉴定和损伤修复?
事故碰撞造成发动机缸体、缸盖的外部损伤,如何进行损伤鉴定和损伤修复
针对磨损变形程度不同的气缸,有不同的修复方法。汽缸体平面变形较大时,可采用()设备进行加工。
发动机气缸体的材料通常为()
船舶汽油发动机用的汽缸体
发动机缸体、缸盖常用的材料为()
船舶汽油发动机用的汽缸体
卡车用发动机缸体常用材料有:
发动机缸体镶入缸套有何优点?
缸体或缸盖裂纹会使()窜入燃烧室、油底壳或燃气窜入冷却系统中,导致发动机不能正常工作。
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