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机车综合无线通信设备不能进行通话时,应立即使用对讲机报告车站值班员()
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机车综合无线通信设备不能进行通话时,应立即使用对讲机报告车站值班员()
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当机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告()
当机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。
高铁接触网作业车必须装备()轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)、GSM-R手持终端和无线对讲机,相关设备须经电务、通信部门按期检测合格
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和_线路
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和线路
机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。
列车运行途中遇列车无线调度通信设备(含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备)均不能通话时,司机应立即停车报告()
普规规定:装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备( )。
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机无须选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()。J335()
用于船内应急通信的设备有电话、有线对讲机、无线对讲机和话管。
用于船内应急通信的设备有电话、有线对讲机、无线对讲机和话管()
运行途中机车综合无线通信设备故障动车组司机遇CIR设备和司机GSM-R手持终端均不能进行通话时,可使用列车乘务组配备的GSM-R手持终端进行通话,如列车乘务组配备的GSM-R手持终端也不能进行通话时,司机应在动车组前方客运停车站报告()
机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应将前方站通知司机
司机登乘机车后,必须立即开启列车无线调度通信车载设备,对装配两套机车综合无线通信设备的机车,需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态;退乘下机车前,关闭无线调度通信车载设备()
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( ) 报告列车调度员(车站值班员)。
《普速行规》规定:司机登乘机车后,必须立即开启列车无线调度通信车载设备,对装配两套机车综合无线通信设备的机车,需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态;退乘下机车前,关闭无线调度通信车载设备。
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