普规规定：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备（ ）。

《技规》（普速铁路部分）335条装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机应做何准备 《技规》335条：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机应做何准备？ 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确（） 动车组列车开车前司机要选定机车综合无线通信设备和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确（） 动车组司机开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据（） 动车组列车司机在列车运行中，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据（） 《普速行规》规定：司机登乘机车后，必须立即开启列车无线调度通信车载设备，对装配两套机车综合无线通信设备的机车，需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态；退乘下机车前，关闭无线调度通信车载设备。 动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。 司机登乘机车后，必须立即开启列车无线调度通信车载设备，对装配两套机车综合无线通信设备的机车，需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态；退乘下机车前，关闭无线调度通信车载设备（） 运行途中机车综合无线通信设备故障处理规定 机车综合无线通信设备是基于、、、的机车终端设备（） 发车前，将行车安全装备置于规定模式，司机与学习司机共同确认GYK参数的输入、列车无线调度通信设备或机车综合无线通信设备（CIR）频率（注册）设置正确。（一次乘务作业标准化）（） 机车综合无线通信设备CIR，地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。 普规规定：在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（ ），并确认正确。 机车综合无线通信设备的字母缩写是（） CIR是机车综合无线通信设备的简称（） 机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据（） 机车综合无线通信设备属于GSM-R无线终端设备（） 《城际技规》第342条运行中机车综合无线通信设备故障如何处置 机车综合无线通信设备的缩写简称为（）