单选题

调车作业碰扎脱轨器、防护信号,但未构成一般C类以上事故时,列事故()

A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类

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调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,为一般( )事故 调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,为一般D类事故《事规》第15条() 调车脱轨,未构成一般C类以上事故的,为事故 调车脱轨未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故() 调车冲突;调车脱轨;调车相撞;挤道岔,未构成一般C类以上事故的,为一般()类事故。 调车作业碰脱轨器或防护信号为险性事故。 在调车作业中,碰轧脱轨器或防护信号,列事故() 调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,应列为()事故。 机车车辆碰上脱轨器或防护信号即算调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车,定事故() 调车作业未撤除防护信号动车,但未碰轧防护信号,不列为事故() 调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,为() 列车冒进信号或越过警冲标,但未构成一般B类以上事故时,列一般C类事故() 铁路交通事故中造成调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车为() 调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,应列为() 调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,构成一般C类事故() 列车转线、调车作业时,碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故() 作业人员违反劳动纪律、作业几率耽误列车,但未构成一般C类以上事故,列事故() 发生列车冲突,但未构成一般B类以上事故,该事故为一般C类事故() 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,调车脱轨,未构成一般C类以上事故的,为一般D3类事故() 机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车()
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