判断题

车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后就可以通知司机,司机通知有关作业人员办理()

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单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、停车位置、列车换长,负责打开和标志灯。列车调度员确定救援方案后,将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车() 旅客列车司机接到抱闸通知后,使用紧急制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 请求救援的司机按规定采取措施后报告车站值班员,车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、停车位置、列车换长,负责打开机车头灯和。列车调度员确定救援方案后,将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、、列车换长,负责打开机车头灯和标志灯。列车调度员确定救援方案后,将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告停车原因、停车位置、列车换长,负责打开机车头灯和标志灯。列车调度员确定救援方案后,将救援列车车次、通知请求救援的司机 动车组在区间停车超过分钟,不能继续运行时,司机必须向列车调度员或车站值班员请求救援() 《技规》规定,车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援() 动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员 列车在车站不能继续运行时,司机应立即将原因报告车站值班员和列车调度员,根据需要(动车组随车机械师通知)迅速请求救援() 《普规》规定:车站值班员接到()等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。 接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后,列车调度员通知车站值班员呼叫司机,车站值班员接到通知后立即呼叫司机() 若受电弓受损,列车不能继续运行时,立即报告列车调度员(车站值班员)请求救援。需登顶检查处理受电弓时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)向列车调度员提出申请登顶作业请求() 司机接到车站值班员(列车调度员)解除列车防护报警的通知后,方可解除列车防护报警;发出防护报警信息以及报警信息解除后,司机均应及时向车站值班员(列车调度员)报告情况() 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站调度员的命令,作为进入封锁区间的许可() 需向封锁区间发出救援列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可() 车站值班员(列车调度员)接到司机列车异常晃车的报告后,立即通知,并通知进行检查。列车调度员要加强与车站值班员的联系,做好调整列车运行的准备() 司机发现不能自动过分相时,应立即报告(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行 开行救援列车,车站值班员接到调度命令后,立即通知车站调度员根据救援需要组织编车并及时通知列检值班人员。救援列车出库后,车站于()min内发车。
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