判断题

遇列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,列车调度员应通知相关车站值班员。接车时,列车调度员与车站值班员相互确认,有隔开设备的必须处于隔开状态,无隔开设备的禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车()

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遇列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,列车调度员应通知相关车站值班员。接车时,列车调度员与车站值班员相互确认,有隔开设备的必须处于隔开状态,无隔开设备的禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车() 动车组列车司机在列车运行中,应做到机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行时,司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为运行() 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(车站值班员),并通知随车机械师 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行() 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动,设备正常时,报告列车调度员,继续运行J357() 动车组列车由区间返回时,列控车载设备使用模式运行 在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、、列车运行监控装置(LKJ)及车载无线通信设备等的检修与测试场所() 动车组列车司机在列车运行中应做到:列控车载设备必须全程运转,严禁() 动车组以外的列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,未装备LKJ的动车组列车改按运行 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。车站值() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改模式运行() 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按模式运行() 列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障信息,属于() 动车组列车在区段按列控车载设备方式行车() 选择列车(动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)运行限制速度描述正确的选项() 如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按列控车载设备显示的目标速度控制列车运行() 动车组列车运行中出现故障时,动车组应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理()
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