汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。（）

汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。 剩余使用寿命期指从（）到车辆到达报废的年限。 产品从设计、制造到整个产品使用寿命周期成本和费用方面特征是（） 汽车使用寿命〉经济使用寿命≥合理使用寿命。（） 汽车使用寿命〉经济使用寿命≥合理使用寿命（） 为什么说研究汽车的使用寿命对汽车的报废更新具有重要意义？ 汽车的使用寿命是指从技术上分析汽车的使用极限（） 产品从设计、制造到整个产品使用寿命周期的成本和费用方面的特征是（） 如何从驾驶方面延长汽车的使用寿命？ 汽车使用寿命＞经济使用寿命≥合理使崩寿命（） 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本过高而退出使用所经历的时间。 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本较高而推出使用所经历的时间。（） 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。（） 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间（） 汽车的使用寿命分为技术使用寿命和经济使用寿命、合理使用寿命三类。 汽车到达技术使用寿命时，应进行（ ） 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到物理与化学原因而损耗报废的时间（） 汽车技术使用寿命是指汽车使用到成本较高状态时的总工作时间或行驶里程（） 产品的寿命周期是指产品从研制、生产、销售、使用、直至报废为止的整个周期（）