暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中，错误的是（）。

下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（）。 浅埋暗挖法施工综合管廊时，根据围岩及周边环境条件，优先选用（） 喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用（） 中洞法暗挖地铁站顶梁的施工顺序为（） 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求的不同 ，可采用（） 采用盖挖法旋工的地铁车站多采用f ）结构（） 浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，其主要支护结构形式不包括()。 根据浅埋暗挖法的适用条件，采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的（　）。 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）㎡ 以下喷锚暗挖法的开挖工法中,防水效果好有（） 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（    ）。 城轨交通地下工程暗挖法包括（）、（）、（）和（）。 城轨交通地下工程暗挖法包括（）、（）、（）和（） 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2 明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（ ）。 （2011 年真题）暗挖施工中防水效果差的工法是（ ）。 浅埋暗挖法中,正台阶环形开挖法适用条件是（） （　　）多用于深埋或浅埋暗挖车站。