疲劳磨损是指表面（）磨损。

在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。 一般自然磨损可分为摩擦磨损、（）磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。 一般自然磨损可分为（）磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。 一般自然磨损可分为摩擦磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和（）磨损。 关于表面疲劳磨损外观，下列哪项说法可能是正确的？（） 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，是不合理的（） 通常将磨损分为（）、（）、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损五种形式 疲劳磨损 疲劳磨损分为滚动接触和滑动接触疲劳磨损两种，滚动轴承、传动齿轮等有相对滚动摩擦副表面间出现的麻点和脱落现象都是由滑动接触疲劳磨损造成的 简述腐蚀磨损，疲劳磨损，微动磨损的概念及基本特点。 船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。 由于接触应力的反复作用使表面变形和应力，形成裂纹导致破坏，这种磨损被为疲劳磨损（） 根据（）可将磨损分为黏着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损及冲蚀磨损，其中（）是金属运动副之间最普遍的一种磨损形式。 影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。 机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏。 机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏（） 常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。 一般机件的磨损可分为（）、（）、剧烈磨损阶段三个阶段，按照磨损机理，可将磨损分类为粘着磨损、磨料磨损疲劳磨损、冲蚀磨损、（）几类。 一般机件的磨损可分为（）、（）、剧烈磨损阶段三个阶段，按照磨损机理，可将磨损分类为粘着磨损、磨料磨损疲劳磨损、冲蚀磨损、（）几类 为什么润滑油黏度较低能助长表面疲劳磨损的出现？