船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。

强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。 船机零件的磨损遵循的一般规律是（）。 防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。 听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。 表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件，由于润滑油薄膜遭受破坏，发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象（） 根据摩擦理论,采取__的方法不能有效减少船机零件磨损（） 零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要（）。 对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。 零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。 船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净，短时间完成初期有效的磨损和（）。 船机零件的失效机理主要有（）。 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件（） 减小零件表面的粗糙度，可以提高零件的疲劳强度。 减少零件表面粗糙度值，可以提高零件的疲劳强度。 提高零件的表面质量可以提高机械零件疲劳强度。() 减少零件表面粗糙度值，可以提高零件的疲劳强度（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（） 热疲劳与零件的（）有关。 热疲劳与零件的有关（）