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航空器牵引速度不得超过km/h（）
同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，间隔标准应当符合：速度小的航空器在前，速度大的航空器在后，如果同高度飞行，应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前，后航空器与前航空器之间应当有分钟的纵向间隔（）
下列航空器定位系统中，定位误差最小的是（）
牵引航空器的转弯速度不应超过（）.
牵引航空器的转弯速度是多大？（）
航空器滑行时，对速度的限制是（）
仪表飞行，同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,如果同高度飞行,应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前,后航空器与前航空器之间应当有分钟的纵向间隔（）
飞行程序设计中按照航空器的跑道入口速度对航空器进行分类（）
仪表飞行，放行不同速度的航空器，同航迹，前面起飞的航空器比后面起飞的航空器速度大８０公里/小时（含）以上时的仪表飞行最低间隔标准为分钟（）
车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离，最小距离不得小于（）。
车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离，最小距离不得小于（）
保障车辆对接航空器时的速度不得超过（）
仪表飞行，同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,航迹差大于４５度,并在起飞后立即实行横向间隔,为分钟（）
同一机场连续放行数架同速度的航空器，前、后航空器同航迹同高度飞行时，在严格控制速度的条件下，前一架航空器起飞后分钟，可允许后一架航空器起飞（）
作为特征速度，最小速度和最大速度（）
航空器滑行速度不得超过（）千米/小时。
航空器直行牵移时速度不得超过（）Km/h
航空器地面滑行速度一般不得超过（）
民用航空器按着陆入口速度划分为（）
在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过（）KM/H，夜间和特殊天气拖飞机的速度不超过（）KM/H，推航空器的速度不超过（）KM/H。
