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使用安全相关的操作命令时(强行站控命令除外),必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人员到现场确认()
判断题
使用安全相关的操作命令时(强行站控命令除外),必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。使用强行转岔命令前,车站须派人员到现场确认()
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列车(动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)通过减速地点标时按运行揭示或行车调度命令执行,未收到命令时为km/h()
行车单选以下操作命令中属于安全相关命令的是()
“收回站控“命令可以在紧急情况下使用。该命令允许操作员无需等待当前受控区域的操作员授权而自动转换()
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。
"CTCS-2区段,由车站值班员设置列控限速时,对有计划施工限速,列车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站,车站应及时校验、签收,择机向列控中心发送列控限速调度命令。"()
客运专线集控站列控限速调度命令由助理调度员拟定,由设置和取消()
操作安全相关命令时,必须在s内按压CR1,在s内按压CR2()
行车单选以下操作命令中不属于安全相关命令的是()
行车值班员需强行站控时,只要按压非常站控按钮,设备立即变为站控状态。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)()
在用采系统中,执行遥控命令时,不能采用群组或方案控命令方式操作()
专变采集终端执行遥控命令时,不能采用群组或方案控命令方式操作()
遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符,而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时,列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令()
CTC和非常站控均具备两种命令操作方式:左键操作方式和右键操作方式()
在负控系统中,执行遥控命令时,能采用群控操作()
遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令()
列控中心从TDCS/CTC、获得列控限速调度命令并反馈限速设置情况()
在无人站之外的作业地点对无人站的信联闭设备及道岔设备无法进行远程集中操作时,行车人员取得调度命令准许后,在无人站通过危险命令操作方式,强行取得无人站的信联闭设备及道岔设备的操作权,即为()。
暴雨天气,逐列提速的限速调度命令列控限速
电力环控调度操作命令分为()
联锁操作中所以安全相关命令的操作可以在上进行()
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