BB003机车继电器中的（）是用束防止柴油机冷却水温和预热锅炉内水温过高的保护继电器

DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（） 柴油机冷却水温低于（），柴油机不能加负载 内燃机车冷却水温大于110度时，柴油机卸载（） 简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点。 GK1C机车柴油机冷却水温超过85℃时，警铃响（） 简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点 当190系列柴油机冷却水温度异常时，是指其冷却水温度（） 柴油机冷却水温过高的原因分析 柴油机气缸冷却水温过高的原因？ HXN3型内燃机车如果柴油机冷却水温≤20℃,在启动前应对柴油机进行预热（） 关于柴油机冷却水温的叙述，错误的是： 柴油机启动时，冷却水温不得低于（） 东风4B型内燃机车柴油机运用中冷却水温不得超过__℃ 东风7c型机车柴油机启动后，冷却水温上升很快是何原因？ 东风8B型内燃机车控制器安装支架上的水温继电器的作用是当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过（ ）℃时，使柴油机卸载运行。 柴油机冷却水温度偏高可能的原因是（） 温度继电器动作，柴油机卸载后，司机应，待水温降低后，温度继电器断开，柴油机放能加载（） 柴油机冷却水温度过低，会使散热损失（） 冷却水温度与柴油机的负荷相适应。 柴油机加负荷时，冷却水温不能低于度