《铁路线路修理规则》第3.9.11条高锰钢整铸辙叉轻伤标准是什么

《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，到发线上超过8mm为轻伤（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准是如何规定的 以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有（） 《线路工技能培训》高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么 《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过60mm，判（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准，应在辙叉心宽mm断面处，测量垂直磨耗（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（） 根据《普速铁路线路修理规则》，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40mm断面处，测量心轨及左右翼轨垂直磨耗。心轨磨耗值=测量值-加高值（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准，含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座（） 《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过8mm，判重伤（） （ ）属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。 高锰钢整铸辙叉重伤标准什么？ 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超，深度超过（） 高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），钢轨探伤人员或线路（）工长认为有伤损的辙叉就算轻伤 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些（） 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹算轻伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许最大速度120km/h的线路上长度超过__mm，且深度超过__mm 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm，且深度超过mm（）