人工开挖应自上而下进行开挖，不得采用掏空倒挖的施工方法。不同深度的相邻基础应按（　　）的施工顺序进行。

进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土（） 当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖（ ），一般采用人工开挖的方式。 人工挖孔桩多孔开挖时，必须（），不灌注砼不得开挖相邻孔。 渠道开挖的施工方法有人工开挖、机械开挖等，选择开挖方法取决于(　　)等。 隧道施工按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（）。 人工挖孔桩中土方开挖按实际开挖的自然方以立方米计算（） 人工挖孔桩时，为预防坍塌要求采用间隔开挖，且相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于（）m 本工程人工挖孔桩基础施工，一般在基坑开挖前进行。() 人工挖孔基础，开挖成孔过程中所有基坑均应进行护壁施工（） 地铁车站明挖施工，基坑土方开挖应遵循“先______后开挖，分层分区开挖”的原则。 基坑土方开挖应严格按设计要求进行，不得超挖（） 土石方开挖时，分层支撑和开挖的基坑上部可采用大型施工机械开挖，下部宜采用小型施工机械和人工挖土，在内支撑以下挖土时，每层开挖深度不得大于（） 人工挖孔桩施工时，开挖桩孔应自下而上逐层进行，挖一层土及时浇筑一节混凝土护壁。 基坑开挖应采用（）根据基坑周边环境等监测数据，及时调整开挖的施工顺序和施工方法。 按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（）。 基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，基坑开挖前做好临时防、排水措施，在基底开挖至设计标高（）左右时，停止机械开挖，改为人工进行 盖挖顺作法的施工顺序自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖 基坑开挖接近基底mm时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土（） 路堑开挖时，应遵循的开挖顺序是自上而下结合掏底开挖。 基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为()。