离心泵的理论扬程指叶轮对流过其流道的单位重量液体提供的能量。理论扬程（）实际扬程。

离心泵的理论扬程与液体容量无关。 若增加离心泵叶轮叶片数量，扬程为（），液体的水力损失增大。 离心泵叶轮车削后，泵的额定扬程（） 离心泵的扬程，是指单位重量流体经过泵后，（）能量的增加值 离心泵扬程指单位重量流体通过泵所得到的能量增值，以H表示（） 降低离心泵转速，其理论扬程减小（） 离心泵的叶轮减小后，若转速不变，其扬程将（）。 离心泵的（）又称压头，它是指离心泵对单位重量的液体所能提供的有效能量。 离心泵前弯叶片产生的理想扬程高，所以离心泵中叶轮采用前弯叶轮。 离心泵的扬程,是指单位重量流体经过泵后,以下能量的增加值（） 离心泵的扬程，是指单位重量流体经过泵后以后能量的增加值（） 反映离心泵理论扬程与液体在叶轮中运动状态关系的方程式叫离心泵的基本方程式，用离心泵的基本方程式可以定量地计算出泵的（）。 反映离心泵理论扬程与液体在叶轮中运动状态关系的方程式叫离心泵的基本方程式，用离心泵的基本方程式可以定量地计算出泵的（） 离心泵工作时其液体粘度对泵性能影响较大。当液体粘度增加时，离心泵的流量，扬程，效率。（） 离心泵的扬程和叶轮的（）成正比。 离心泵叶轮切割后扬程降低，流量增加。 当离心泵输送液体的重度增大时，其扬程（） 离心泵用输送粘度大的液体时其扬程（）。 离心泵用于输送密度大的液体时，其扬程（）。 离心泵的（）是指液体从叶轮获得的能量。