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离心泵前弯叶片产生的理想扬程高,所以离心泵中叶轮采用前弯叶轮。
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离心泵前弯叶片产生的理想扬程高,所以离心泵中叶轮采用前弯叶轮。
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离心泵叶片采用后弯叶片是为了()。
离心泵叶轮上的叶片普遍为后弯式。
为了提高泵效率,离心泵叶轮大多采用后弯叶片形叶轮,通常β2A在()之间
为什么离心泵的叶轮大都采用后弯式(β2<90°)叶片。
旋涡泵与离心泵在相同的叶轮直径和转速下旋涡泵的扬程比离心泵高()倍。
离心泵的叶轮一般采用()叶片。
离心泵叶轮车削后,泵的额定扬程()
离心泵若改用前弯叶片会使()提高。
离心泵往往采用多级叶轮提高扬程()
离心泵广泛采用后弯式叶轮,主要是由于后弯式叶轮产生的
若增加离心泵叶轮叶片数量,扬程为(),液体的水力损失增大。
按叶轮的结构分有开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵和闭式叶轮离心泵。()
按叶轮的结构分有开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵和闭式叶轮离心泵()
离心泵按叶轮级数分为单级离心泵、两级离心泵和多级离心泵()
离心泵叶轮弯曲方向与叶轮旋转方向相同时,称后弯式叶片。
实际工程中常用的离心泵叶轮大多采用( )叶片。
离心泵按叶轮数目分为单级离心泵和多级离心泵()
离心泵叶轮的叶片数过多,易()
离心泵叶轮的叶片数过少,易()
离心泵叶片大多采用()叶片。
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