汽油引擎装用氧化触媒转换器的目的是减少CO及HC排出（）

触媒转换器正常的工作温度在多少范围之内（） 汽油引擎之PCV系统可减少CO及HC的排放量. 汽油引擎之PCV系统可减少CO及HC的排放量（） 发动机熄火时，会使未燃烧的燃油蒸汽排入触媒转换器，使触媒寿命缩短。（） 发动机熄火时，会使未燃烧的燃油蒸汽排入触媒转换器，使触媒寿命缩短（） 触媒转换器的温度愈低时，对有毒气体的净化效果愈佳（） 触媒转换器的温度愈低时，对有毒气体的净化效果愈佳（） 三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放，但其使用条件也相当严格，装有三元催化转换器的汽车严禁使用（） 三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为（），废气温度在400℃-800℃时，三元催化转换器能最有效地减少废气中CO、HC和NOx的含量 汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量（） 汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量（） 例举减少汽油机排放CO和HC的措施个五项。 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外，还能对Nox进行裂化作用；技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确？（） A/D转换器是（）转换器。 使用三元催化转换器时，必须把可燃混合气空燃比控制在（）附近，才能同时高效净化CO、HC和NOX。 三元催化转换器的作用是将废气中的C0、HC和NO转化为CO2、N2、和水蒸汽（） D/A转换器从工作原理上可分为并行D/A转换器及串行D/A转换器两种。并行D/A转换器的转换速度快。() 氧化型催化转化器既能通过催化氧化降低HC和CO，也能降低NOx。() A/D转换器是交直流转换器。 目前最成功的排气后处理装置是汽油机的（）转换器。