简述CRH2型动车组差压阀的作用和压差设定值为130KPA（）

CRH5型动车组一般差压阀的压差值为MPa（） 当系统压差低于设定压差时，电动调节阀开度，旁通流量，使系统压差维持在设定值（） 简述差压阀的作用和压差？ CRH380A差压阀设定差压为150kPa（） CRH2A统型动车组差压阀的安装位置在两空气弹簧之间管路上（） 简述CRH2型动车组外风挡的作用 CRH2型动车组采用温度继电器检测牵引变压器的油温,其报警温度设定值为（） CRH2型动车组受电弓两滑板的高度差应（） CRH380A动车组差压阀安装在转向架的（） CRH2型动车组碳滑板高度差必须小于3mm（） 差压阀设定差压为（） CRH2型动车组车体倾斜（高度差）允许值：前后（两端）＜（）；左右（两侧）＜（）；对角＜（）。 当CRH2型动车组BCU设定时，参照的轮径值应为__ BK006检查压差高报警极限设定值是否合适，热媒压差过高的报警极限值应为。调整压差开关设置值（） CRH1型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士kPa（） CRH2型动车组进行轮径设定时，检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定 CRH2型动车组进行轮径设定时，检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定。 CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为（）mm。 CRH2型动车组同一车辆车轮直径差不应超过mm（） CRH2型动车组车体倾斜标准:前后（两端）高度差<_mm;左右两侧高度差<_mm