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从大城市可持续发展角度出发,无论是城市交通,还是城市间运输,发展轨道交通系统都将是唯一正确的选择。
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从大城市可持续发展角度出发,无论是城市交通,还是城市间运输,发展轨道交通系统都将是唯一正确的选择。
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数字城市与城市可持续发展的关系体现在()
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是()。
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是()。
国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( ),它是未来大城市公共交通调度的发展方向。
新型智慧城市是实现可持续发展的一种创新型城市()
从可持续发展的角度出发,④地最适宜发展()
无论如何发展,城市交通供应永远跟不上交通需求()
发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径()
下列关于城市可持续发展的表述,不准确的是()
下列关于城市可持续发展的表述,不准确的是( )。
以一个大城市或特大城市为核心、周围的中小城市围绕大城市或特大城市呈环状集中分布的城市体系称为()的城市体系
()调度模式是未来大城市公共交通调度的发展方向
无论运送能力还是运输成本方面,()都具有明显的优势,是最佳的客运交通方式,应该成为城市客运交通的主体,这也符合高效、节能和可持续发展的要求
为了达到城市交通发展战略的目标,必须提出的城市交通发展策略包括( )。
为了达到城市交通发展战略的目标,必须提出的城市交通发展策略包括( )。
下列叙述中不符合城市可持续发展建议的是()。
大城市
城市可持续发展战略的实施措施有( )。
城市发展到特大城市可能呈现的布局为( )。
城市货运交通在大城市应采用()布置方式,在中小城市采用()布置方式。
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