单选题

一般轿车的后窗玻璃采用的除霜方式是()。

A. 将暖风机热风吹至后风窗玻璃
B. 采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃
C. 电热丝加热
D. 废气加热

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动车组普通车窗窗玻璃一般采用() 一般建筑玻璃和单层窗玻璃构件的试样,均采用()的切片 一般建筑玻璃和单层窗玻璃构件的试样,均采用同材质玻璃的切片。 一般建筑玻璃和多层窗玻璃构件的试样,均采用同材质玻璃的切片。 一般建筑玻璃和多层窗玻璃构件的试样,均采用同材质玻璃的切片() 一般建筑玻璃和单层窗玻璃构件的试样,均采用同材质玻璃的切片() 电客车司机室前窗玻璃采用集成在玻璃内的电阻丝式加热器除霜() 一般建筑玻璃和单层窗玻璃构件的试样,均采用不同材质玻璃的切片。 一般建筑玻璃和单层窗玻璃构件的试样,可采用不同材质玻璃的切片。 按下这个开关,后风窗玻璃除霜器开始工作。 为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置() 木窗玻璃的安装一般用() 一般门窗玻璃安装要点正确的是()。 一般门窗玻璃安装要点正确的是() 后窗除霜控制开关上的标志是()。 CRH2型动车组普通车窗窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃() 天窗玻璃前后运动采用什么方式传动() 车用车、专用校车的前风窗玻璃必须要有除雾和除霜装置。 普通除霜系统溶化风窗表面冰霜的速度比电加热风窗玻璃系统()。 车用车、专用校车的前风窗玻璃必须要有除雾和除霜装置()
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