单选题

在柴油发动机的工作过程中,转速和供油量互相影响,在短时间内会使发动机超过额定转速而形成(),造成机械损坏

A. 飞速
B. 超速
C. 飞转
D. 飞车

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发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。 发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。 发动机工作过程中,缸内不断变化的工质对发动机的各种性能以及燃烧工作模式有巨大影响,为什么? 柴油发动机转速一定时,每小时燃油消耗量主要取决于街环供油量。 柴油发动机转速一定时,每小时燃油消耗量主要取决于街环供油量() 电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量,与此同时,又可以根据发动机工况调节喷油时刻,从而可以()。 发动机工作过程中如出现燃油堵塞信号(灯亮),则表明() 进气.压缩.作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程,二冲程发动机只有两个冲程,工作过程中没有压缩过程。参考() 柴油发动机供油时间过早,喷油器雾化不良,空气滤清器堵塞,均会造成发动机工作无力油耗() 发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。 柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟() 柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。 根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。 柴油发动机工作循环开始(即柴油发动机启动)时,需要用外力先使,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油发动机才能正常运转() 如果在发动机工作过程中,出现滑油压力低警告,则应该() 发动机(  )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。 发动机运转时,转速忽高忽低,认为足发动机工作不稳() 如果在发动机工作过程中,机油量有增无减,可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳引起的() 四行程发动机工作过程依次是()。 喷油泵每一循环的供油量随发动机转速变化的关系称()
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