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每周二工程车组当班负责人将所辖工程车的燃油量报()
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每周二工程车组当班负责人将所辖工程车的燃油量报()
A. 室生产计划岗
B. 室质量安全岗
C. 室技术岗
D. 室主任
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多人登乘工程车时,若需登乘不同工程车,由施工负责人将登乘人员做好分组并指定_。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机,并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间,登乘人数,下车地点、下车时间,下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要,施工负责人应根据列车运行方向变换登乘,确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室
多人登乘工程车时,若需登乘不同工程车,由施工负责人将登乘人员做好分组并指定。施工负责人应提前将每台工程车需登乘的人数告知机班工程车司机,并由登乘负责人在《工程车登乘人员登记表》上填写登乘地点、登乘时间,登乘人数,下车地点、下车时间,下车人数等事项。原则上施工作业过程中登乘人员不得变换登乘工程车。因施工需要,施工负责人应根据列车运行方向变换登乘,确保施工负责人与本务司机在运行方向司机室()
燃油提报部门(中心)是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门(中心)。其中钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为,其余工程车为车辆中心()
燃油计划的提报规定:车辆中心所辖单台工程车燃油箱总量为1000升及以下的,燃油量不得低于升()
燃油计划的提报规定:车辆中心所辖单台工程车燃油箱总量为500升及以下的,燃油量不得低于升()
[白天]配套作业未能完成工程车车列的编组工作,或已完成编组的工程车车列被解编,或被解编后重新编组,则工程车司机、施工负责人,应于发车点前 2h 完成工程车车列的编组和二方[工程车司机、施工负责人]联合检查工作,并填写施工作业工程车检查表。( )
燃油提报部门(中心)是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门(中心)。其中钢_、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为维修接口部门,其余工程车为车辆中心
由施工负责人负责封锁区域内工程车的施工组织()
工程车辆无论在运用状态还是在维修状态发现故障时,工程车司机要及时填写将故障信息报于工程车组长,由组长报于相关技术人员()
燃油提报部门(中心)是指工程车及相关消耗燃油设备的燃油统计、加油计划提报、加油现场安全防护及加油量确认的归口管理部门(中心)。其中钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为维修接口部门,其余工程车为车辆中心()
车辆生产计划部负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车 上线的确认工作。
施工负责人原则上可以与工程车或调试车分开()
工程车的主体管理单位负责将所有工程车按上海轨道交通工程车编号及编号喷涂规则的要求落实编号管理。( )
工程车开行规定,封锁区域工程车运行由负责指挥()
1号线工程车燃油在油箱油位显示200升(含200升)以下时,工程车班组须立即提报加油计划,工程车油箱燃油在油位表低于升时,工程车不允许出库使用()
电力工程车地发动机工作时可以添加燃油防止油量不足()
工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。( )
在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车()
燃油提报部门规定:钢轨打磨车、维修接口类工程车所辖发电机组的燃油提报部门为()
在封锁作业区内,工程车、调试车的运行由行调或场调指挥,施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。
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