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滚筒配合撞轨放散法的优点是()
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滚筒配合撞轨放散法的优点是()
A. 放散较彻底
B. 均匀性好
C. 可以较准确的确定锁定轨温
D. 作业程度简单
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应力放散应根据具体条件,采用滚杠配合撞轨法,或滚杠结合拉伸配合撞轨法()
采用滚筒配合撞轨放散方法时,通常应在实际放散量较计划值()时,即锁定线路
采用滚筒配合撞轨放散方法时,通常应在实际放散量较计划值时,即锁定线路()
滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其目的是()
无缝线路应力调整,宜采用滚筒配合撞轨法()
滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。
滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。
滚筒结合拉伸配合撞轨法是指在轨温比较低的条件下,在利用滚简放散的同时,用拉伸器拉伸并配合以适当撞轨,但原锁定轨温不清楚或不准确,必须在滚简放散的基础上,通过计算后再用拉伸器拉伸()
滚筒放散法:采用滚筒放散应力,应在轨温趋近设计锁定轨温条件下松开扣件和防爬器,长钢轨下垫轮筒,配合适当撞轨,使长钢轨正当伸缩至规定长度,在设计锁定轨温范围内,从新锁定线路()
A-D-C-004233无缝线路在轨温低于锁定轨温的情况下放散时,为把轨温提高到设计锁定轨温的水平,要使用滚筒__配合撞轨法
无缝线路常用的放散法有:①列车辗压法;②;③撞轨法
无缝线路常见的放散方法有列车碾压法、、撞轨法
无缝线路应力调整,宜采用两端锁定,滚筒结合撞轨(敲轨)法()
铺设无缝线路必须将()置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,()铺设时应用拉伸器张拉轨条。
铺设无缝线路必须将()置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,()铺设时应用拉伸器张拉轨条
铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,铺设时应用拉伸器张拉轨条()
铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条()
铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸嚣张拉轨条()
应力放散是指不锯切长钢轨,在一定范围内松开扣件,轨下垫入滚筒,辅助进行撞轨,使松开扣件范围的长钢轨应力均匀()
应力放散应合理设置撞轨点,曲线地段不超m,并注意避免撞轨造成的应力不均()
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