漂滞适用①顺浪中保向性差的船；②滞航中不能顶浪的船；③船体衰老的船；④稳定性差的船；⑤水密性差的船（）

大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确？（） 锚在应急中的应用包括。Ⅰ.狭水道航行时用锚纠正船舶偏转;Ⅱ.避免碰撞、触礁、抢滩;Ⅲ.搁浅时固定船体和协助脱浅;Ⅳ.海上漂滞用锚（） 顺航道行驶的机动船当驶近弯曲航段和不能会船的狭窄航段时，应当规定鸣放：（） 顺航道行驶的机动船当驶近弯曲航段和不能会船的狭窄航段时，应当规定鸣放（） 关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法，下列说法不正确的是（）。 船舶在槽内航行时，不得滞航，或有妨碍它船正常航行的行为。对遇避让时，应当各自靠右航行（） 大风浪中采取滞航的船舶，下列说法不正确的是（）。 滞航是指（）。①以保持舵效的最小速度航行，根据风浪调整船速；②船首2～3个罗经点上迎浪；③航行中要选择最佳风舷角。 船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。 当船速（）时，遭遇频率取决于波向角；在海上，船舶遭遇不同的波向角分别称为顶浪、偏顶浪、横浪、偏顺浪和顺浪 回差是仪表的滞环加死区（） 顺航道下驶的机动船，当驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段时，发觉该航段内有船驶来时，下驶的机动船应采取的避让行动是：（） 在顺风顺浪下气垫船高速航行较易产生现象（） 游艇在大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取顺浪航行措施（） 适用于饮食积滞的方剂（） 随着穿浪船型的兴起，一些高速穿浪双体船等开始采用以减阻穿浪为目的的穿浪型（）。 枳实导滞丸中的消食化滞药是 滞期时间的计算，普遍采用“一旦滞期，永久滞期”的计算原则。即原计算装卸时间的“除外时间”原则不适用。 船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（） 机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段（）